本报讯 （通讯员 曾圆 记者 吴山楚寒） 最近不少市民发现，街头熟悉的共享单车悄悄变了样：骑行更平稳、车筐能装下大背包，部分路段还新增了专属还车点。记者从区综合行政执法局获悉，约2000辆新款共享单车已在余杭正式投用，从地铁口到小区旁、从商圈街巷到产业园区，全方位提升市民短途出行体验。
随着城市短途出行需求日益增长，共享单车已成为市民通勤接驳、休闲游玩的“好搭子”。新一代共享单车搭载了防滑减震鞍座，内置缓冲弹簧，能轻松应对坑洼路面；鞍座调节手柄采用快拆设计，搭配清晰刻度，市民可根据身高一键调至合适高度，操作便捷省力。此外，防滑把套、刹车防转设计及强化刹车器，有效提升握持手感和骑行稳定性，让骑行更安心。
针对市民日常骑行痛点，新车细节处尽显贴心。车筐深度较上一代增加40mm，轻松容纳背包、购物袋等物品，大幅降低掉落风险；车架采用特殊防贴涂层，减少小广告黏附，即便有残留也易擦除，减轻了运维人员清洁负担；车辆结构强度、防锈性能与传动系统均得到优化，延长使用寿命。
“新单车骑起来很稳，车筐也能装，现在家附近就有还车点，太方便了。”家住仓前的王女士说。
除了车辆硬件升级，区综合行政执法局还持续完善停车配套服务，精准锁定地铁口、商圈、产业园区等人流密集区域，科学规划布设停放点位，充分盘活街巷闲置空间。目前，已在仓前街道、良渚街道等地新增共享单车还车点54处，既方便市民还车，也让城市市容更加规整有序。
作为2026年余杭区民生实事项目之一，共享单车升级工程还将持续推进。后续，余杭将针对地铁口、商圈集市、校园周边、产业园区等出行需求集中区域，不断拓展停车覆盖范围，计划全年新增超100个停车点位，为市民短途通勤、就近还车提供华体网便利。
从车辆硬件到停车配套的全面升级，不仅让共享单车更好用，也让城市出行更有温度。未来，余杭将继续聚焦市民出行需求，不断优化共享单车服务，让“最后一公里”出行更顺畅。?